MOD Berta Tornado (V.1.2)

USD 2.50

  • ARS: ARS 1.200,00

Uno de los modelos más exitoso de la categoría: “Sport Prototipos”, diseñado y preparado por Oreste Berta.

El “Berta Tornado” fue el cuarto modelo de la categoría: “Sport Prototipo”, cuyo diseño y construcción (del chasis y la carrocería) como así también la preparación del motor, fueron llevados a cabo por Oreste Berta.

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Categoría:

Descripción

El chasis era tubular de caños de acero y partes de aluminio y en la carrocería, se le incorporó una toma dinámica para incrementar el ingreso de aire hacia los carburadores y un segundo espejo retrovisor.

DATOS TÉCNICOS:

• Motor: Tornado de 6 cilindros en línea y 4 bancadas, alimentado por 3 carburadores “Weber” de doble boca de 48 mm..
• Cilindrada: 3.997 cc..
• Compresión: 12,7:1.
• Potencia: 358 HP., a 6.500 rpm.
• Chasis: Semi-monocasco de acero y aluminio.
• Carrocería: Del tipo: “Spyder”, realizada en poliéster con fibra de vidrio.
• Dirección: A cremallera.
• Suspensión delantera: Paralelogramo deformable.
• Suspensión trasera: Paralelogramo deformable con brazo superior y triángulo inferior, con amortiguadores y resortes. Las puntas de eje mantenía las del Torino.
• Caja de cambios: Marca: “Sáenz 750” de 5 velocidades (caja/puente).
• Frenos Delanteros: A disco de la marca: “Girling” (ventilados).
• Frenos Traseros: Mantenía los del Torino original.
• Tanque de combustible: En total: 2; que se disponían uno en cada lateral, con una capacidad de 60 Litros cada uno.
• Dimensiones: Largo: 4.050 mm., Ancho: 1.880 mm., Trocha delantera: 1550 mm., Trocha trasera: 1.528 mm..
• Distancia entre ejes: 2.320 mm..
• Rodados: Adelante: 450-1.060/15 / Atrás: 550-1.535/15.
• Peso: 800 Kilos (aprox.).
• Velocidad máxima: 285 Km/h (aprox.).

Versión 1.2.

  1. Ajuste en la potencia y la relación de caja (agradecimientos especiales a Mad Agus por la información).
  2. Ajuste en la IA.
  3. Ajuste en el consumo de combustible.
  4. Ajuste en la animación del piloto.

Versión 1.1.

  1. Corregido material de la manguera transparente que estaba invisible.
  2. Se agregaron 13 nuevas skins. APVS agradece especialmente la colaboración de Leandro Danunzio.
  3. Ajustes en la suspensión para evitar clipping de los neumáticos delanteros.

 

CONSIDERACIONES SOBRE EL MOD:

“Físicas de TEST”: La mayoría de nuestros mods utilizan de base físicas de autos de Kunos Simulazioni del contenido oficial de Assetto Corsa. Modificamos aspectos de estas, y las adaptamos a la información que recopilamos de distintos autos. El costo de los mods se vincula únicamente al tiempo invertido en todo el modelado 3d, sonidos y la adecuación de esas físicas a nuestros diseños.

UTILIZACION DEL MOD:

El mod Berta Tornado se utilizará en los eventos que la Asociación de Pilotos Virtuales Sudamericanos organice y con las modalidades que APVS considere en cada oportunidad.
El material no puede utilizarse en eventos públicos o corporativos de ningún tipo sin consentimiento de APVS. La organización de competiciones, torneos, campeonatos o cualquier otro evento online o de competencias por pilotos con el mod Berta Tornado, es exclusiva de APVS y no se permite fuera de la liga.