El Peugeot 106 Fase 2 llegó en 1996, con detalles de estilo del 406 presentado recientemente, pero sería 1998 antes de que obtuviéramos el 106 Rallye de segunda generación. También era un modelo de homologación, aunque esta vez usaba una versión de 1.6 litros y 8v de la familia de motores TU. Por ahora, también jugó un papel secundario en términos de rendimiento del 106 GTI de 16v, pero el Rallye respondió con un peso significativamente menor.
CONSIDERACIONES:
Destacamos a “ARCH” como el encargado de las físicas y también a “AmplifiedNL” por el gran trabajo de sonido.